Wat ga je doen als Onderdelenadviseur bij DEUTZ Benelux / Ausma Motorenrevisie?
Als onderdelenadviseur bij DEUTZ Benelux in Roden ben jij het eerste aanspreekpunt voor de klant en daarmee het visitekaartje van de vestiging.
Roden is een compacte vestiging waar klanten nog gewoon binnenlopen. Een loonwerker met een kapotte injector, een schipper die een filterset nodig heeft, een aannemer met een aggregaat dat het begeeft: jij zorgt dat ze snel, deskundig en vriendelijk geholpen worden. Aan de balie, aan de telefoon en per mail zoek je het juiste onderdeel op, beantwoord je vragen over prijzen, beschikbaarheid en levertijden, en denk je mee over de beste technische oplossing.
Je verkoopt geen standaardproduct uit een catalogus. Je moet begrijpen wat er aan de hand is met die motor, en daar de juiste onderdelen bij zoeken. Roden werkt niet alleen met DEUTZ, maar is ook dealer en servicepartner van Yanmar, Kubota, Iveco FPT, Hatz, Perkins en Benza. Je komt dus met heel verschillende motoren in aanraking, en met klanten uit de landbouw, de scheepvaart, de bouw, de industrie, de wegen- en waterbouw en de aggregatenwereld.
Daarnaast ben je de schakel tussen de klant, het magazijn en de werkplaats. Je zorgt dat het leveringsproces soepel loopt, dat de monteurs hebben wat ze nodig hebben en dat afspraken worden nagekomen. Commerciële kansen zie je onderweg vanzelf voorbijkomen, en die pak je op.
Je werkzaamheden bestaan onder andere uit:
- Klanten adviseren over onderdelen en technische oplossingen, aan de balie en telefonisch
- Vragen beantwoorden over prijzen, beschikbaarheid en levertijden
- Offertes opstellen en actief opvolgen
- Orders verwerken in het systeem
- Collega ondersteunen bij onderdelen bestellen, ontvangen en naleveren
- Klantrelaties onderhouden en verder uitbouwen
- Commerciële kansen signaleren, zoals upsell en cross-sell
- Afstemmen met het magazijn en de werkplaats voor een soepel leveringsproces
- Schakelen met de collega’s in Dordrecht en met de leveranciers
Naast de onderdelenkant regel je in Roden ook de service achter de schermen. Je maakt de planning voor de werkplaats en de monteurs, en met de werkvoorbereiding zorg je dat ze bij de klant alle gereedschappen en onderdelen bij zich hebben. Je bewaakt de voortgang van revisies, reparaties en serviceopdrachten, en je handelt service- en garantiedossiers af. Zo houd jij overzicht over wat er binnenkomt, wat eruit gaat en wat er nog moet gebeuren.
- De planning maken voor de werkplaats en de monteurs
- De werkvoorbereiding verzorgen, zodat de monteurs alles bij zich hebben
- De voortgang van revisies, reparaties en serviceopdrachten bewaken
- Service- en garantiedossiers opvolgen en afwikkelen
Je gaat aan de slag in een team van drie personen.
Is DEUTZ Benelux / Ausma Motorenrevisie jouw volgende werkgever?
Aan de Exportweg in Roden staat een bedrijf dat al meer dan tachtig jaar hetzelfde doet: ervoor zorgen dat motoren blijven draaien. Ausma Motorenrevisie is in die tijd hét aanspreekpunt van de regio geworden voor de levering en het onderhoud van probleemloos werkende motoren. Sinds 2022 is de vestiging onderdeel van DEUTZ Benelux, maar de naam Ausma is gebleven en de manier van werken ook.
In Roden wordt nog echt gerepareerd in plaats van alleen vervangen. Complete motorrevisies, ruilmotoren en nieuwe motoren, dieselservice, cilinderkoppen, klep- en krukasslijpen, het testen van startmotoren en dynamo’s, het reinigen van roetfilters: het gebeurt allemaal in de eigen werkplaats, met moderne en geavanceerde apparatuur. Daarnaast is er een uitgebreide onderdelenvoorziening met een 24-uurs onderdelenservice en een storingsdienst, voor klanten die niet tot morgen kunnen wachten.
De vestiging werkt niet alleen met DEUTZ-motoren. Roden is ook dealer en servicepartner van Yanmar, Kubota, Iveco FPT, Hatz, Perkins en Benza, en levert Benza-aggregaten en waterpompen. Die breedte zie je terug in het klantenbestand: landbouw en loonwerk, scheepvaart, bouwmachines, industrie, wegen- en waterbouw, kranen en hoogwerkers, aggregaten en energieopwekking. Elke branche stelt zijn eigen eisen aan een motor, en daar wordt in Roden dagelijks op ingespeeld.
Achter de vestiging staat DEUTZ Benelux, de officiële importeur en distributeur van DEUTZ compact dieselmotoren voor Nederland en België. De Nederlandse organisatie heet DEUTZ Netherlands B.V. en is een dochteronderneming van DEUTZ in Keulen: de oudste en grootste onafhankelijke motorenfabrikant ter wereld, waar de industrialisatie van de verbrandingsmotor ooit begon. Vanuit het kantoor in Dordrecht worden verkoop, service en garantieafwikkeling voor de hele Benelux geregeld. Voor Roden betekent dat het beste van twee werelden: een kleine, vertrouwde vestiging met de kennis en de slagkracht van een internationale fabrikant erachter.
Op de vestiging in Roden werken tien mensen, en in heel Nederland telt de organisatie 42 medewerkers. Die schaal typeert dit bedrijf: iedereen kent elkaar, de lijnen zijn kort en er wordt niet lang vergaderd over iets dat je ook even kunt regelen. Persoonlijke aandacht en laagdrempelige toegankelijkheid staan hier niet voor niets op de eigen website; klanten lopen gewoon binnen en worden bij naam gekend. Flexibiliteit is de rode draad, richting klanten én richting collega’s, en er is veel ruimte voor eigen inbreng. Omdat het werk vrijwel volledig zakelijk is, ligt het tempo anders dan bij een consumentenbedrijf en is de balans tussen werk en privé beter te bewaken. Een barbecue en een kerstdiner horen erbij, en eens in de één à twee jaar is er een uitje met de hele Benelux-organisatie.
Ontwikkelen kan hier ver gaan. Een trainingsprogramma bij moederbedrijf DEUTZ AG in Keulen maakt deel uit van de loopbaanontwikkeling, en wie zich wil verdiepen in een specialisme zoals diagnose, revisie of onderdelen, krijgt daar de ruimte voor. Gewerkt wordt er conform de Metalektro CAO, met 27 vakantiedagen en 13 ADV-dagen.
Werk je graag met techniek die er echt toe doet, bij een vestiging waar je collega’s en je klanten kent en waar een internationale fabrikant achter je staat? Bekijk dan de openstaande vacatures in Roden.
Wat verwachten we van jou?
Je hoeft geen motorenspecialist te zijn. Je moet wel willen weten hoe een dieselmotor in elkaar zit.
We zoeken een proactieve, klantgerichte collega die technisch meedenkt en die het leuk vindt als er iemand voor zijn neus staat. Iemand die energie krijgt van klantcontact én van het vinden van de juiste oplossing.
Wij zoeken iemand die:
- Een afgeronde relevante mbo-opleiding heeft
- Affiniteit heeft met techniek, bijvoorbeeld met (diesel)motoren, automotive of industrie
- Commercieel denkt en kansen herkent
- Sterke communicatieve vaardigheden heeft en makkelijk contact legt
- Nauwkeurig en gestructureerd werkt met bestellingen, voorraad en administratie
- Oplossingsgericht is en graag initiatief neemt
- Zelfstandig aan de slag gaat, maar net zo goed een teamplayer is
- De Nederlandse taal goed beheerst; kennis van Engels of Duits is een pré
- In het bezit is van rijbewijs B
Ervaring in de onderdelenverkoop of in een vergelijkbare rol is een pré. Heb je die ervaring nog niet, maar wil je het vak leren en heb je het technische gevoel? Dan ben je ook welkom; je wordt hier goed ingewerkt.
Wat mag je van DEUTZ Benelux / Ausma Motorenrevisie verwachten?
Een professionele en informele werkomgeving waar techniek en samenwerking centraal staan.
Je komt te werken op een vestiging met twaalf collega’s, waarvan je er drie direct om je heen hebt. De lijnen zijn kort, de cultuur is no-nonsense en er is veel ruimte voor eigen inbreng. Klanten ken je bij naam, en omdat het werk vrijwel volledig zakelijk is, hou je een betere balans tussen werk en privé dan je in een consumentenbedrijf gewend bent. Achter die kleine vestiging staat DEUTZ: de oudste en grootste onafhankelijke motorenfabrikant ter wereld. Dat is precies wat deze plek bijzonder maakt: de flexibiliteit van een klein bedrijf, met de slagkracht van een internationale organisatie erachter.
Afhankelijk van je kennis en ervaring ligt je salaris als onderdelenadviseur tussen €3.000 en €4.500. Natuurlijk wordt hierbij ook gelet op wat jij voor DEUTZ Benelux kunt betekenen!
Daarnaast kun je rekenen op:
- Arbeidsvoorwaarden conform de Metalektro CAO
- 27 vakantiedagen en 13 ADV-dagen
- Een reiskostenvergoeding van € 0,25 per kilometer
- Pensioenopbouw bij PME
- Een trainingsprogramma bij moederbedrijf DEUTZ AG in Keulen, als onderdeel van jouw loopbaanontwikkeling
- Volop mogelijkheden voor training, ontwikkeling en specialisatie
- Een zelfstandige functie met veel verantwoordelijkheid
- Een collegiaal team met korte lijnen en een no-nonsense cultuur
- Bedrijfsuitjes, waaronder bijvoorbeeld een barbecue en een kerstdiner
- Uitzicht op een vast contract bij goed functioneren
Wat ga je verdienen als Onderdelenadviseur?
Afhankelijk van je kennis en ervaring ligt je salaris als onderdelenadviseur tussen €3000 en €4500. Natuurlijk wordt hierbij ook gelet op wat jij voor DEUTZ Benelux / Ausma Motorenrevisie kunt betekenen!